昨天上午，江苏环保公众网对锡澄靖城际轨道交通锡澄段(S1线)工程环境影响评价进行第二次公示。锡澄靖城际轨道交通工程走向示意图首次公开线路走向以及站点分布一览无遗。

锡澄靖城际锡澄段(S1线)是无锡和江阴的一条市域轨道交通线路，一期工程线路全长30.4km(地下线10.5km、过渡段0.2km、高架线19.7km)，设站8座(地下站4座、地上站4座)。S1一期北起江阴外滩站，南抵无锡堰桥站，江阴段新建车站8座，其中地下站4座，高架站4座，分别为外滩站、中山公园站、汽车客运站、江阴高铁站、南闸站、江阴南站、青阳站、徐霞客站(原马镇站)，平均站间距3.75km。线路主要沿虹桥路和徐霞客大道走行，在江阴城区采用地下敷设方式，其他区段均采用高架敷设方式。全线设一座车辆段，两座主变电所，控制中心共享无锡地铁线网控制中心。考虑锡澄间快速通勤需求，推荐采用大站快车与站站停相结合的运营组织模式，初期江阴火车站到无锡火车站控制在30分钟。

目前工程正在进行第二次环评公示，按照计划S1线今年年内完成工可明年6月启动建设，建成后江阴至无锡城区就方便多了。

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