曲江大道转盘位于西安市曲江新区中部，是由曲江大道、曲江池北路、南三环辅道、西康高速出入口及三兆路构成的一个五路交叉口，现状情况下，该交叉口采用环岛和信号灯结合的方式来控制交通。环岛直径为150m，周边有众多住宅、商业和公交站点。

毋庸置疑，曲江转盘是西安市对外交通的重要节点。但曲江转盘的现状为五路交叉，曲江大道和南三环为快速路，曲江池北路为次干路，三兆路规划为主干路，路网复杂。经常从这里经过的司机都知道，每到早晚高峰，尤其是晚高峰，这里的流量增大，需要等待好几个灯时才能通过。

这次改造的总体方案是，按照环岛改十字平交的思路，将原五路交叉优化调整为四路交叉，弱化南三环西侧地面辅道功能，十字交叉主体为：南北——曲江大道-曲江高速口，东西——曲江池北路-南三环东。

另外，南三环西侧地面北辅道出口取消，进入南三环向西车流需要经过曲江片区绕行，由曲江新开门转盘疏散至新开门立交、曲江池中路等进入三环。南三环西侧地面南辅道入口进入转盘车流，设置右转匝道进入收费站，左转与曲江池北路交叉口进口道合流，一同左转。

据现场负责人介绍，曲江转盘是一个由五条路构成的交叉口，本次将环岛改造成十字，五路交叉优化调整为四路交叉，南三环西侧地面北辅道出口取消，进入南三环向西车流需经过曲江片区绕行，可以有效缓解十字口交通压力。

据了解，改造后，交通量将被重新分配，预计通行能力提升30%；改成信号交叉口后，通过合适的信号配时，可优先保证南北方向曲江大道和曲江高速出入口的交通为主流向；取消了南三环西段出口，曲江大道、南三环来的车辆会选择从曲江池北路上绕行，故曲江池北路出口交通量会有明显增加，其他方向交通量会有小幅度的重新调整。

预计1月31号曲江大十字将建成通车。根据规划图可以看出，建成后的十字路口，各方向的通行车道也将有所增加。

信息来源：华商报