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         对为了建设现代有轨电车站点和配套的地下通道，梅华路多处路口将拓宽。昨天的市府常务会研究了梅华路改造方案，并原则上选定第三套改造方案。记者昨天从相关设计单位获悉，梅华路改造有望在今年8月动工，争取明年航展前建成通车。

道路中央建电车轨道

         “改造后的梅华路，路面其他车辆交通将保持现在双向六车道不变。”负责改造方案设计的沈阳市市政工程设计研究院负责人告诉记者，为了配合现代有轨电车规划和建设，梅华路中间绿化带将被取消，并在此建设电车轨道，共占8米路宽。

         据了解，改造后的梅华路将在与三台石路（健民路）交叉路口设置立交，南北向道路形成下穿式隧道。

全程建9处过街地道

         据设计研究院这位负责人介绍，根据第三套方案，建好的有轨电车车站将放在路中间，在该位置设地下通道，实现与其他公交换乘，同时也解决行人的过街需求。整个梅华路将设有9个下穿过街隧道。

         据悉，梅华路改造原则上不拓展道路宽度，但路口处和电车巴士站位置将加宽，以方便设置地下通道。“梅华路现有公交车站14对，而有轨电车将设置11处站台，其中9处不在路口，两处设在路口，分别是凤凰路路口和中大五院门口处。”

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