好安逸,即将开建以内江为中心的川南城际铁路!
在成渝高铁通车前一日,随着“开工”号令的下达,川南城际铁路正式动工。这条承载着内江人高铁梦”的客运铁路,将达成内江人的心愿。
内江经自贡至泸州段建设工期3.5年,自贡至宜宾段建设工期5年,全线设自贡东、泸州北、内江北、宜宾东等12站。川南4市将形成半小时经济圈,川南与成都、重庆将形成1小时经济圈。
渝昆铁路

渝昆铁路初步走向
力争今年开建的渝昆铁路,全长600公里,采用每小时350公里的高铁标准建设。在内江共设内江北站、三元站、白马西站、凌家站(预留)4个车站,以后从内江到重庆将不到40分钟。
隆黄铁路
隆(内江隆昌)黄(贵州黄桶)铁路,定为国家Ⅰ级铁路,设计列车行车速度为120公里/小时,将达到客车8对/日和货运2200万吨/年的运输能力。

逐梦之路川南城际铁路开建
就在成渝高铁通车前一日,随着“开工”号令的下达,川南城际铁路正式动工。这条承载着内江人高铁梦”的客运铁路,将达成内江人的心愿。其中,内江经自贡至泸州段建设工期3.5年,自贡至宜宾段建设工期5年,全线设自贡东、泸州北、内江北、宜宾东等12站。川南城际铁路建成后,川南4市将形成半小时经济圈,川南与成都、重庆将形成1小时经济圈。

3月28日,内江日报记者从市发改委获悉,中国铁路总公司和四川省人民政府日前正式下达《关于新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线可行性研究报告的批复》,标志着川南城际铁路内自泸线建设取得实质进展。

川南城际铁路包含内江至自贡至泸州线和自贡至宜宾线,此次可研批复为内自泸线。批复明确,川南城际铁路内自泸线为客运专线,全长131公里,设计行车速度250公里/小时,投资估算总额190.7亿元,由铁路总公司和四川省合作完成投资、公司组建和项目建设。

图为内江北站川南城际铁路场施工现场

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